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CRC Motor Flush additivo lavaggio motore 24x200 ml diesel benzina
CRC Motor Flush additivo lavaggio motore 24x200 ml diesel benzina
Additives

CRC Motor Flush additivo lavaggio motore 24x200 ml diesel benzina

131,50 € 81,00 €

Additivo CRC Motor Flush da usare prima del cambio olio per sciogliere morchie, gomme e vernici in motori benzina e diesel.


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Categorie : Additives

SKU : CHI-ADD-2823

Descrizione
Stacca morchie e lacche dai passaggi dell'olio prima del cambio, così l'olio nuovo trova condotti liberi e lubrifica subito. Confrontato con 131,50€, il prezzo attuale taglia la spesa per officine con molti tagliandi.

Per quali motori e tagliandi serve

Ideale su auto con uso cittadino stop-and-go, olio scuro e rumoroso, o dopo intervalli di cambio allungati. Superficie trattata: interno motore, coppa, punterie e passaggi olio di motori benzina e diesel con olio minerale, semisintetico o sintetico. Non corregge consumi d'olio da usura meccanica o guarnizioni andate.

Compatibilità da controllare prima

Compatibile con oli minerali, semisintetici e sintetici. Evita su motori con filtro antiparticolato danneggiato o con perdite importanti: prima risolvi il guasto. Un flacone da 200 ml tratta un cambio olio auto standard, la confezione copre 24 interventi.

Come si applica prima del cambio olio

Versa nell'olio caldo a motore spento, avvia al minimo per 10-15 minuti senza guidare, poi scarica tutto e cambia filtro. Diluzione: un flacone ogni 4-5 litri d'olio circa, tempo di posa: al minimo come da istruzioni, mai sotto carico. Smaltisci l'olio esausto negli appositi centri.

Caratteristiche
  • Scioglie morchie, gomme e ruggine interna prima del cambio

  • Aiuta l'olio nuovo ad arrivare ai punti critici

  • Per oli minerali, semisintetici e sintetici

  • Uso: prima del cambio olio

  • Tipo: additivo flush motore

  • Motori: benzina e diesel

  • Contenuto: 24 x 200 ml

  • Confezione: 24 flaconi da 200 ml

  • Venditore: Chimica Ripara

Domande frequenti
Ogni quanto fare il flush?

Solo al cambio olio quando il motore è sporco, non ad ogni rifornimento.

Devo guidare con il prodotto dentro?

No, resta al minimo fermo per pochi minuti e poi scarica tutto.

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