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CRC Radiator Seal turafalle radiatore 24x200ml
CRC Radiator Seal turafalle radiatore 24x200ml
Additives

CRC Radiator Seal turafalle radiatore 24x200ml

131,50 € 81,00 €

Sigillante CRC Radiator Seal per impianti di raffreddamento di motori a scoppio. Chiude piccole perdite e protegge dalla corrosione, in 24 flaconi da 200 ml.


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Categorie : Additives

SKU : CHI-ADD-2576

Descrizione

Ferma il calo lento del liquido senza smontare il radiatore. CRC Radiator Seal circola con l’antigelo, sigilla microperdite e protegge metalli e leghe dalla corrosione. Deterge anche sporco e contaminazioni leggere senza macchiare i metalli. Il cartone da 24 flaconi da 200 ml, scontato rispetto a 131,50 €, serve per officine con molti rabbocchi.

Quando usarlo e su cosa

Superficie e impianto trattato: circuiti di raffreddamento di motori a combustione con trafilamenti da guarnizioni, manicotti o microfessure. Compatibile con metalli, gomme, plastiche e vernici del circuito; su materiali sensibili o sollecitati fai prima una prova. Non serve diluizione. Formato in vendita: 24x200 ml.

Dosaggio e modo d’uso

Versa a motore tiepido e impianto pieno, poi fai girare per distribuire il prodotto. Tempo di posa: lascia circolare almeno 10-15 minuti con riscaldamento acceso. Un flacone tratta un impianto auto; per volumi maggiori segui la scheda tecnica.

Caratteristiche
  • sigilla microperdite del circuito di raffreddamento

  • protegge radiatore da corrosione e incrostazioni

  • sicuro su metalli, gomme e plastiche del circuito

  • scorta officina 24 flaconi da 200 ml

  • Per: sistemi di raffreddamento motori a combustione

  • Formato: 24 flaconi x 200 ml

  • Funzione: turafalle e protettivo per radiatore

  • Compatibilità: metalli, leghe, gomme e plastiche del circuito

  • Venditore: Chimica Ripara

Domande frequenti
Ripara anche perdite grandi o manicotti rotti?

No, solo trafilamenti lievi. Con getto visibile o manicotto tagliato serve la riparazione meccanica.

Devo scaricare l’antigelo prima?

No, si aggiunge al liquido esistente. Rabbocca poi il livello se basso e controlla dopo i primi km.

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