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CRC Tri-Flow lubrificante spray PTFE 12x400 ml
CRC Tri-Flow lubrificante spray PTFE 12x400 ml
Lubricants and Penetrants

CRC Tri-Flow lubrificante spray PTFE 12x400 ml

115,50 € 74,38 €

Lubrificante spray con micro-PTFE per parti in movimento con tolleranze strette. Confezione da 12 bombole da 400 ml.


Disponibile
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Sconto per 2 o 3 pezzi

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Categorie : Lubricants and Penetrants

SKU : CHI-LUB-1135

Descrizione

Il Tri-Flow serve quando catene, leve, cerniere e piccole trasmissioni devono scorrere senza impuntarsi. La base è un olio fine che penetra nei giochi stretti, il micro-PTFE lascia un film che riduce l’attrito e protegge da umidità e corrosione. In confezione da 12 bombole da 400 ml costa meno al pezzo che prenderlo sfuso: 74,38 EUR contro 115,50 EUR di listino.

Quando usarlo in officina e in casa

Serrature, carrellini, guide, cavi Bowden, attrezzi da taglio e bici: dove serve sblocco leggero e scorrimento pulito, senza ungere in eccesso. Non è un grasso per cuscinetti sotto carico o alte temperature. Agitare, spruzzare da breve distanza su superficie pulita, far penetrare qualche minuto e togliere il colante con un panno. Prova in un angolo su plastiche e vernici.

Superficie trattata e resa della bombola da 400 ml

Ogni bombola copre molte manutenzioni mirate: bastano veli leggeri su perni e maglie. 12 pezzi servono a chi fa manutenzione continua in officina o gestisce più mezzi.

Cosa arriva con l’ordine

Cartone da 12 bombole spray Tri-Flow da 400 ml, pronte all’uso.

Caratteristiche
  • olio fine + micro-PTFE per scorrimento fluido nei giochi stretti

  • film protettivo contro umidità e corrosione

  • formato 12x400 ml per uso continuativo in officina

  • Base: olio lubrificante fine con micro-PTFE

  • Tipo: lubrificante spray con PTFE

  • Impiego: catene, leve, cerniere, cavi, meccanismi di precisione

  • Formato in vendita: 12 bombole da 400 ml

  • Contenuto confezione: 12x bombole 400 ml

  • Venditore: Chimica Ripara

Domande frequenti
Va bene per catene bici e moto?

Sì per la lubrificazione leggera e lo scorrimento, togliendo sempre l’eccesso. Per trasmissioni molto sporche pulire prima la catena.

Lascia residui unti?

Lascia un velo oleoso sottile con PTFE. Spruzzare poco e asciugare il colante evita accumuli di polvere.

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