Emulsione acquosa anti-ghiaccio per pantografi di treni e tram. Idrorepellente e semi-permanente, non altera la conducibilità elettrica.
Categorie : Corrosion protection and coatings
SKU : CHI-COR-783
Su pantografi di treni e tram il ghiaccio interrompe il contatto con la catenaria: ROM 300 di CRC forma un trattamento fortemente idrofobo che limita la formazione di ghiaccio e dura nel tempo senza compromettere la conducibilità elettrica. Essendo un’emulsione a base acquosa presenta minore impatto ambientale e maggiore sicurezza d’uso rispetto a prodotti solventati. La fornitura doppia da 5 litri, ridotta rispetto a 145 €, copre depositi e interventi stagionali.
Superficie trattata: pattini, archetti e componenti dei pantografi ferroviari e tranviari esposti a umidità e gelo. Prodotto specialistico per operatori e manutenzione rotabili, non per parabrezza o serrature auto. Prima di comprarlo verifica capitolato, metodo di applicazione e scheda tecnica.
Emulsione acquosa che deposita un film semi-permanente idrorepellente e multiuso. Respinge l’acqua e rallenta l’adesione del ghiaccio mantenendo il passaggio elettrico. La durata dipende da pioggia, abrasione e frequenza di passaggio: prevedi ripristini programmati.
Formato in vendita: 2 taniche da 5 litri, pronto all’uso senza diluizione. Si stende su superfici pulite e asciutte con tempo di posa per la formazione del film prima del servizio. Esegui una prova in un angolo su zone verniciate adiacenti.
limita ghiaccio sui pantografi
film idrofobo semi-permanente
non altera la conducibilità elettrica
emulsione acquosa più sicura
uso multiplo su rotabili
Tipo: inibitore di ghiaccio in emulsione acquosa
Effetto: idrorepellente, semi-permanente
Impiego: pantografi treni e tram
Conducibilità: non compromette il contatto elettrico
Formato in vendita: 2 taniche da 5 L
Superficie trattata: componenti pantografo esposti al gelo
Venditore: Chimica Ripara
No, è formulato per pantografi; per altre superfici servono antighiaccio specifici.
Dipende da pioggia e usura meccanica; il capitolato di manutenzione indica la frequenza di ripristino.